Tips voor een auto huren in Zuid-Afrika
Als je een auto wilt huren in Zuid-Afrika zijn er een aantal tips waar je rekening mee moet houden. Hieronder vind je alle handige informatie en tips, zodat je goed voorbereid op pad gaat.
Huur een auto via een betrouwbare partij
Een auto huren is zeker niet goedkoop en onderweg kan er een hoop gebeuren. Daarom is het verstandig een auto te huren via een betrouwbare maatschappij. Zelf kies ik altijd voor een huurauto via de Nederlandse partij Sunny Cars. Bij Sunny Cars ben je standaard all inclusive verzekerd, waardoor er nooit onverwachte kosten bijkomen en je ook niet bang hoeft te zijn eventuele schade te rijden. Er zitten geen addertjes onder het gras en je hoeft verder ook niets meer uit te zoeken qua verzekeringen. Bovendien staat Sunny Cars 24/7 in het Nederlands voor je klaar. Mocht er onderweg toch wat gebeuren, dan kan je altijd het noodnummer bereiken. Tot slot kan je tot een paar uur voor vertrek de huurauto wijzigen, mochten de plannen toch veranderen.
Neem een internationaal rijbewijs mee
In principe volstaat het Nederlandse rijbewijs in Zuid-Afrika, maar zowel sommige autoverhuurders als de politie willen nog weleens vragen om een internationaal rijbewijs. Mocht je dit niet bij je hebben, dan bestaat de kans dat je een boete krijgt of de auto niet meekrijgt. Daarom raad ik zeker aan om dit, samen met je normale rijbewijs natuurlijk, alsnog mee te nemen. Een internationaal rijbewijs vraag je gemakkelijk aan in een van de ANWB-winkels, wat in een paar minuten voor je wordt geregeld. Dit kost €24,95 en het internationale rijbewijs is 3 jaar geldig.
Om een internationaal rijbewijs aan te vragen, dien je je Nederlandse rijbewijs en 1 of 2 recente pasfoto’s mee te nemen naar de winkel.
Zorg voor een geldig creditcard
Net als in vrijwel alle bestemmingen geldt ook in Zuid-Afrika dat je een creditcard nodig hebt om een auto te kunnen huren. Houd er rekening mee dat de creditcard op naam van de hoofdbestuurder staat, anders krijg je de auto niet mee. Zorg ook dat je voldoende limiet op je creditcard hebt staan, want je moet met de creditcard ook de borg betalen voor de auto. De hoogte van de borg verschilt per verhuurder, maar meestal kan je dit van tevoren in de algemene voorwaarden zien. Mocht je geen voldoende limiet hebben, dan kan je altijd de bank bellen om te vragen of ze dit (tijdelijk) kunnen verhogen. Het is vaak ook mogelijk om geld van je normale rekening over te maken naar je creditcard, zodat je meer te besteden hebt.
Jonger dan 25 jaar? Dan betaal je een toeslag
De voorwaarden verschillen uiteraard per verhuurder, maar je moet bijna altijd een toeslag betalen als je tussen de 21 en 24 jaar bent. Dit is een zogeheten jongerentoeslag. Houd er ook rekening mee dat je vaak minimaal 1 of 2 jaar in het bezit moet zijn van een rijbewijs. Ben je jonger dan 21 jaar? Dan mag je in Zuid-Afrika vaak geen auto huren. Overigens betaal je voor meer zaken een toeslag. Zo betaal je ook vaak een one way fee als je de auto op een andere locatie inlevert dan waar je deze hebt opgehaald. Als je de auto bijvoorbeeld in Johannesburg ophaalt en in Kaapstad inlevert, moet je hier een toeslag voor betalen. En soms moet je toeslag betalen als je een extra bestuurder wilt toevoegen. Bij Sunny Cars is dit soms al inbegrepen wat weer een hoop kosten scheelt, maar check dit altijd goed in de voorwaarden.
Welke auto heb je nodig in Zuid-Afrika?
In Zuid-Afrika volstaat een normale personenauto, dus een 4×4 heb je niet nodig. Wij hebben 2,5 maand door Zuid-Afrika gereisd en onze Toyota Starlet voldeed overal. Af en toe sliepen we in afgelegen lodges waar je enkel met een 4×4 kan komen, maar dit soort lodges bieden altijd een 4×4 transfer aan. Mocht je een 4×4 dus echt nodig hebben, dan valt dit altijd te regelen. Soms moet je over gravelpaden rijden, maar daar kunnen normale personenauto’s tegen. Wel kan het fijn zijn een wat hogere auto te nemen, zodat je gemakkelijker over gravelwegen kan rijden en tijdens selfdrives meer wildlife kunt spotten. Daarnaast vind je in Zuid-Afrika veel drempels en potholes, dus met een hogere auto kan je hier makkelijker overheen. Tot slot is het prettig een automaat te huren, zodat je niet hoeft te schakelen. Wij hadden zelf een automaat en daar waren we erg blij mee.
Tip! In Zuid-Afrika komen helaas regelmatig auto-inbraken voor. Het is daarom van essentieel belang dat al jouw bagage uit het zicht is. Houd bij het huren van een auto daarom rekening met de grootte van de kofferbak. Omdat wij een niet al te grote auto hadden, namen wij 1 grote en 1 kleine koffer mee. Achteraf waren we erg blij dat we geen 2 grote koffers hadden meegenomen, want dit had nooit gepast in de kofferbak. Nu konden we alles netjes uit het zicht houden.
Heb je een auto nodig in de steden?
Het is goed om te weten dat je in Kaapstad niet per se een auto nodig hebt, omdat men hier veel gebruikmaakt van Ubers en deze dan ook overal rijden. Bovendien is de Uber erg goedkoop in Zuid-Afrika. Het verkeer in Kaapstad kan wat chaotisch zijn en een parkeerplek vinden is soms lastig, dus het is aan de ene kant heel fijn hier geen auto te hebben. Bovendien moet je op de meeste plekken betalen voor parkeren. Het voordeel van een auto is dat je natuurlijk veel flexibeler bent en je gemakkelijk uitstapjes kan maken. En om de Chapmans Peak te rijden, een van de gaafste bezienswaardigheden in Kaapstad, dien je sowieso een auto te hebben. Je kunt er dus ook voor kiezen in Kaapstad slechts 2 dagen een auto te huren.
Tips voor autorijden in Zuid-Afrika
Bovenstaande tips hebben betrekking op het huren van een auto in Zuid-Afrika, maar het is ook handig wat praktische zaken op een rij te hebben wat betreft het autorijden zelf. Hieronder lees je alles wat je moet weten als je met de auto op pad gaat in Zuid-Afrika.
In Zuid-Afrika rijd je links
Een van de grootste verschillen met autorijden in Nederland is dat ze in Zuid-Afrika aan de linkerkant van de weg rijden. Dit is in het begin even wennen, maar mijn ervaring is dat je hier vaak na 1 of 2 dagen al aan bent gewend. Je gaat immers al vrij snel mee in de stroom. Houd altijd in gedachte dat alles hier andersom gaat, zeker als je kruispunten oversteekt, rotondes neemt of een andere weg inslaat.
De wegen in Zuid-Afrika
De grotere wegen in Zuid-Afrika zijn over het algemeen erg goed. De wegen worden goed onderhouden en deze zijn geasfalteerd. De wat kleinere wegen kunnen daarentegen wat slechter zijn. Zo staat Zuid-Afrika bekend om de vele potholes (kuilen in de weg). Het is verstandig hier niet te hard overheen te rijden, maar bij voorkeur ontwijk je de potholes helemaal. Ook zal je in Zuid-Afrika een heleboel (onzinnige) drempels tegenkomen. Zodra je een dorpje inrijdt, ook als dit dorpje bestaat uit slechts enkele woningen, vind je om de zoveel meter een drempel. Deze zijn niet altijd goed te zien en ze staan ook niet altijd aangegeven. Tot slot moet je soms over gravelwegen rijden, maar dit is nooit heel lang en personenauto’s kunnen hier prima tegen. Zorg wel dat je rustig rijdt en de kuilen, stenen en hobbels ontwijkt.
Tip! Als je van A naar B gaat, check de route dan eerst in Google Maps. Wij deden dit niet aan het begin van de reis en daardoor stuurde Google Maps ons soms door binnendoorweggetjes. Daardoor kwamen we op wegen terecht die niet al te best waren en gingen we veelal door dorpjes. Het is beter om zoveel mogelijk de grote (gele) wegen in Google Maps aan te houden, ook al lijkt dit een omweg. Vaak ben je dan alsnog sneller op je locatie en het is gewoon veel prettiger rijden. Bovendien is de kans dat je door onveilige dorpen rijdt kleiner als je de grote (gele) wegen aanhoudt.
Het rijgedrag van de Zuid-Afrikanen
De Zuid-Afrikanen rijden over het algemeen gewoon prima, maar er zijn wel een aantal zaken waar je rekening mee moet houden. Zo is het heel normaal om in Zuid-Afrika over de vluchtstrook te rijden als je wordt ingehaald. Zo heeft degene die je inhaalt voldoende ruimte. Vaak wordt er dan bedankt door even te seinen met de waarschuwingslampen. Ga dus altijd aan de kant als iemand je wilt inhalen. Andersom maken de Zuid-Afrikanen ook voldoende ruimte voor jou als jij hen wilt inhalen. Ook is de regel in Zuid-Afrika bij rotondes en kruispunten: wie als eerste komt, wie als eerste mag. Hier heeft een bepaalde richting dus vaak geen voorrang, maar juist degene die als eerste bij het kruispunt is.
Tol in Zuid-Afrika
Tijdens een roadtrip door Zuid-Afrika bestaat de kans dat je op tolwegen komt. Vraag altijd bij het ophalen van de auto of er een tolkastje (e-tag) in de auto zit en of deze ook actief is. Zo wordt de tol vanzelf afgeschreven en gaat de slagboom meteen open bij de controleposten. Zo hoef je niet apart te betalen. Met een tolkastje krijg je achteraf de rekening van de autoverhuurder. Wil je niet over tolwegen rijden? Dan kan je dit aanvinken in Google Maps.
Download de kaart van Zuid-Afrika via Google Maps
Over Google Maps gesproken: zorg dat je de kaart van Zuid-Afrika met wifi hebt gedownload, zodat je deze altijd offline kunt gebruiken. Zo kan je altijd blijven navigeren, ook als je even geen bereik hebt. Via Google Maps kan je ook meteen alle leuke bezienswaardigheden, restaurants en de geboekte hotels opslaan. Daarnaast kan je in Google Maps zien welke tankstations, supermarkten en restaurants op de route liggen.
Tanken in Zuid-Afrika
In Zuid-Afrika is het heel ongebruikelijk om zelf te tanken. Dit wordt in principe altijd voor je gedaan. Je hoeft alleen aan te geven hoeveel je wilt tanken en verder kan je in de auto blijven zitten. Vrijwel altijd worden je ramen uitgebreid schoongemaakt, wat ook zeker nodig is in Zuid-Afrika. Houd er rekening mee dat een kleine fooi gebruikelijk is. Vaak gaven wij 5 tot 10 Rand, omgerekend €0,25 tot €0,50. De benzineprijzen liggen in Zuid-Afrika overigens veel lager dan in Nederland. Het laagste wat wij aan benzine hebben betaald is 21 Rand per liter, omgerekend zo’n €1 per liter (augustus 2023).
Tip! In Zuid-Afrika proberen sommige medewerkers je te scammen. Als degene voor je cash heeft betaald, steken ze dit soms in hun eigen zak. Vervolgens zetten ze de tank niet terug op 0 als jij aan komt rijden, waardoor je opdraait voor je eigen benzinekosten + die van de voorganger. Zo kan de medewerker geld in zijn eigen zak steken, maar wordt de rekening van de voorganger alsnog aan het tankstation betaald door jou. Helaas hebben wij dit meegemaakt in St Lucia. Als je gaat tanken, check dan altijd of ze de tank op 0 zetten voordat ze je auto voltanken.
Hoe veilig is autorijden in Zuid-Afrika?
Het is algemeen bekend dat Zuid-Afrika niet de veiligste bestemming is, maar ik heb me gelukkig niet onveilig gevoeld op de weg. Wel hebben wij tijdens onze reizen door Zuid-Afrika met verschillende zaken rekening gehouden. Zo hebben wij echt proberen te vermijden niet in het donker te rijden, op enkele uitzonderingen na. Ook hadden we altijd de autodeuren op slot en de ramen vaak dicht. Helaas komen auto-overvallen nog regelmatig voor in Zuid-Afrika en daarom is het zaak nooit voor iemand te stoppen langs de kant van de weg. Je weet namelijk nooit of iemand goede bedoelingen heeft. Neem daarnaast geen lifters aan en zorg dat al je waardevolle spullen uit het zicht zijn. Houd je met al deze zaken rekening, dan zal er vast niets aan de hand zijn.
Er lopen in Zuid-Afrika vrijwel altijd mensen langs de kant van de weg. Zelfs in afgelegen gebieden zie je vaak mensen langs de weg lopen. Houd hier altijd rekening mee, zeker als je in het donker rijdt. In Zuid-Afrika is straatverlichting bovendien schaars, dus de wegen zijn niet verlicht. Ook lopen er vaak koeien en geiten over de weg.
De regels in Zuid-Afrika
Het is in Zuid-Afrika verplicht om te parkeren in de rijrichting, zodat je niet tegen het verkeer ingaat bij het inparkeren en wegrijden. Sowieso is dit heel fijn, want zo kan je meteen rechtdoor rijden als je weggaat. Doe je dit niet? Dan riskeer je een boete. Ook dien je bij stopborden daadwerkelijk volledig tot stilstand te komen.
Tip! Er gaan vaak verhalen rond dat (corrupte) agenten toeristen aanhouden om hier een extra centje aan te verdienen. Wij hebben dit zelf niet meegemaakt, maar als tip wil ik je meegeven om altijd om een offici?le bekeuring te vragen als een agent je een boete geeft welke je ter plekke cash dient te betalen. Op het moment dat je om een offici?le bekeuring vraagt, deinst de agent vaak terug. Sowieso moet je nooit een boete cash betalen of laten zien dat je cash op zak hebt.